для Вас способом:
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Пластиковые карты
- WebMoney, Яндекс Деньги
Dunlop Graspic DS3
Нешипованные шины для водителей ищущих сцепление в зимних условиях
Dunlop знает, что езда в зимних условиях доставляет большие неудобства водителям.
Graspic DS-3 предоставляет сцепление с поверхностью при низких температурах для усиления контроля без потребности в шипах.
Особенности и преимущества
Особенности Dunlop Graspic DS3
- Состав смеси протектора шины премиум класса со стекловолокном основанный на силике
- Технология Digital Rolling Simulation II
- Оптимизированная жесткость протектора шины
- Форма блоков Miura
Преимущества Dunlop Graspic DS3
- Протектор остается эластичным при низких температурах, для улучшения сцепления и управляемости на льду
- Оптимизированно респрелена площадь давления в пятне контакта для улучшенного сцепления и износостойкости шины
- Улучшенная чувствительность рулевого управления, с сохранением отличных рабочих характеристик в зимних условиях
- Расширенная жесткость блоков протектора улучшает чувствительность рулевого управления и износостойкость протектора
Технология Dunlop Graspic DS3
 |
В протекторе шины Dunlop Graspic DS3 используется технология стекловолокна включенного в состав смеси основанного на Силике. Эта технология помогает шинам Graspic DS3 оставаться эластичными при низких температурах. |
 |
Особая форма ламелей шины Graspic DS3 повышает жесткость блоков протектора, за счет чего улучшается чувствительность рулевого управления, стабильность движения в поворотах и износостойкость шины. |
 |
Символ на боковине шины Graspic DS3 в виде горы с тремя пиками и снежинкой в центре обозначает выдающееся сцепление в условиях зимы. |
| Автомобиль: | BMW 3 | Пробег на шине: | 9000 | Оценка: | 8.3 |
| Стиль езды: | Спортивный | Понравилась шина: | да | Размер шины: | 205/55 R16 |
Drag_spown
Брал эти шины в 2009 году, после того как купил и поставил на свою ласточку сначала испугался, так как часто срабатывала ABS. Позвонил в магазин (правда не в этот) и высказал свою претензию, на что мне посоветовали обкатать резину. И действительно, проехав где-то 300-500 км шины начали значительно лучше работать! А в общем шина очень достойная, повороты держит отлично, на стартах тоже пробуксовка совсем незначительная и главное её достоинство - это тишина!! До этого стоял Гудок, так тот гудел как паровоз (правда шипованный был). Шину рекомендую, но советую во время обкатки ездить аккуратно!
| Автомобиль: | Киа Сид | Пробег на шине: | 4000 | Оценка: | 5.9 |
| Стиль езды: | Спокойный | Понравилась шина: | нет | Размер шины: | 205/60 R16 |
Алексей
Шумная, плохое сцепление на разгоне на асфальте