Nokian Hakkapeliitta 7
Новые революционно тихие шипованные шины
Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место в независимом тесте журнала "Зарулем", сентябрь 2009
Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology.
Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:
- Воздушные амортизаторы - позволили сделать шипованные шины тихими. Перед шипом в шашке протектора сделаны отверстия в форме капли, которые служат воздушными амортизаторами; при касании шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Примерно та же идея ударопоглощения используется в качественных спортивных кроссовках в области пятки.
- Шестигранный якорный шип нового поколения - дает дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживают его от наклонов. Таким образом, улучшается поперечное сцепление. Благодаря новой шестигранной форме шипа, достигается невиданное прежде сцепление при разгоне и торможении. А за счет скошенных углов ромба наблюдается улучшенное сцепление при боковом скольжении.
- "Медвежий коготь". Во время торможения резиновый "коготь", или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление.
- Восьмирядная ошиповка и усовершенствованная система Eco Stud - пружинящая подушка под шипом, которая смягчает шум и увеличивает износостойкость шипа.
- Новый дизайн протектора - усиленная центральная часть протектора позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления.
- Скошенные плечевые зоны - позволили улучшить свойства сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше); шина эффективно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.
- Новая резиновая смесь на базе криосилана. С помощью введения нового компонента криосилана появилась новая композиция, соединяющая большое количество натурального каучука, силики и рапсового масла. Это сочетание дает превосходное сцепление в суровых условиях, сцепление на мокрых поверхностях, улучшает стойкость к износу, делает резину прочной на разрыв и снижает расход топлива за счет низкого сопротивления качению.
- 3D ламелирование - добавляет протектору жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне.
- 48 типоразмеров от 13 до 20 дюймов. Впервые в мире появятся шипованные шины индекса скорости Н (210 км/ч), разработанные специально для Porsche.
- Индикатор износа
По результатам испытаний новинка Nokian Hakkapeliitta 7 превосходит многократную победительницу тестов Nokian Hakkapeliitta 5.
-
Свойства:
- превосходное сцепление на льду, снегу и мокрой дороге
- комфортабельная
- легко вращающаяся и малошумная шина
| Автомобиль: | VW Passat | Пробег на шине: | 6000 | Оценка: | 9.9 |
| Стиль езды: | Спокойный | Понравилась шина: | да | Размер шины: | 205/55 R16 94T |
Виталий
езжу только на хаккапелите и только на шипах, начинал еще со второй с финской, прошлым годом купил хаккапелиту 7, отечественного производства, блать не хотел, но финской не нашел, да и менеджер убедил, что российские ничуть не хуже. И действительно, проехав на них прошлую зиму и в городе и по трассе приходилось ездить, автомобиль на них идет очень уверенно, и в горочку ледяную легко заходит и тормозит хорошо. за всю зиму потерял всего один шип.